一张小小的车票竭尽着每个人的回家思愁。踏向返乡路，一路顺风，平平安安是每个亲人的挂念。

2017年中国铁路春运于1月13日月冲破大幕，至2月21日完结，总计40天，据官方公布数据表明，全国铁路预计发送到旅客3．56亿人次。涉及部门讲解，今年春运可玩性又减少不少，而安全性仍然是广泛注目的话题。看安防如何确保春运安全性运营。高清智能监控倾力铁路安防对于铁路安防来说，售票厅，候车厅等人流量较小的场合必须视频监控来城主人们的安全性外，列车运行状态、车厢内的监控某种程度不可忽视。

那么，铁路安防，特别是在春运期间，必须怎样的监控系统呢？火车站售票厅、站台以及候车室是人流高度集中的地区，同时也是偷窃、诈骗等违法行为高发区。对于防止这类安全事故，高清监控必不可少。通过配备百万像素广角镜头，室内大厅状况一览无余，同时出入口方位、扶梯、窗口等关键方位的情况也一目了然，不仅能有效地提升管理者应急反应速度、重大事故指挥官决策效率，同时对违法犯罪不道德也起着威吓起到。

对列车运行状态的视频监控最少不应还包括司机室的监控和列车车厢内情况的监控，监控室可以监控列车车厢的状态，比如列车车厢的乘客出现异常不道德等。该系统可以分成前端设备、列车移动智能处理单元、传输设备、铁路综合监控单元四个部分。前端系统由仿真摄像机或网络高清摄像机构成，高清摄像机可以是映射智能视频分析技术的设备，即高清智能网络摄像机。列车移动处理单元不应具备存储、编解码、智能分析和无线通信等功能。

数据传输可以通过车地无线通信将车载视频监控下传和铁路线路监控上载，铁路综合视频监控系统的业务部门用户有调度、机务、公务等部门。其中，路局视频监控中心可以串流动态查阅列车司机室的监控视频，也可以存储其监控视频。

车载监控在客运车辆中的应用于车载监控运用领域是十分普遍的，目前最广泛用于的公交系统早已广为人知，除此之外，还有校车、危险品运输、泥头车、环卫车、道路上各类运输车辆都具有十分最重要的运用。由于现在城市人口的大量减少，中秋节节假日、举行大型活动等期间，城市居民的大量上下班，给城市的某些热门线路无形中减少了极大的装载压力，通过3G、4G视频监控、运输智能调度中心能及时理解线路运营情况，给春运期间道路运输一个有力的技术支持。随着车载监控大大展开产品的升级换代，如今车载监控可以构建第一时间处置应急事件、监控视频远程查阅、iTunes，动态监督司乘人员，还可以与110报警联网等多系统的相容服务，需要第一时间理解道路运输现状，及时展开智能调度，减轻交通压力。

随着五谷丰登城市建设全面进行、投放力度大大增大、运营商网络的不断完善，以及运营商凭借平台和资金的优势插手，这都将为车载监控的发展带给极大的契机。此外，车载监控系统归属于智能交通系统的分支，在智能交通系统这一可观的体系中占据最重要的地位。

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